Le frein hexagonal FATman a été créé pour résoudre les problèmes rencontrés par de nombreux tireurs de compétition et constructeurs de fusils de précision.
Le frein hexagonal FATman a été créé pour résoudre les problèmes rencontrés par de nombreux tireurs de compétition et constructeurs de fusils de précision. Les 2 grandes sections et chambres de déflecteurs ventilés (FAT) créent la compensation nécessaire pour réduire le recul global ressenti par le tireur. Le frein hexagonal FATman comprend deux ports supérieurs usinés à 20 degrés. angle dirigé vers l'avant. Ces ports supérieurs aident à diriger l'énergie du gaz épuisé d'une manière qui maintient un résultat consécutif plat coup après coup. La conception du frein hexagonal FATman permet à la première paroi de la chambre de s'asseoir aussi près que possible du plan de la couronne du canon. Cet élément de conception a été inclus pour maintenir la précision totale du canon. Le design emblématique Phase 5 Hex donne au FATman Hex Brake le style parfait que recherchent les constructeurs d'armes personnalisées.
ENVIRON. 1.35 À PARTIR DE LA COURONNE DE CANON AVEC LA RONDELLE D'ÉCRASEMENT INSTALLÉE. SI VOUS INSTALLEZ UN CANON DE 14,5", ASSUREZ-VOUS QUE LE BOULON FACE À L'EXTRÉMITÉ DU FREIN EST> 16.000" À MOINS DE FAIRE UNE ARME RÉGLEMENTÉE NFA.
Français 
